可名百科

八所港（Basuo Port），是中国海南省东方市港口，位于海南岛西岸中部，地理坐标介于东经108°36´48"，北纬19°06之间，坐落在墩头湾的西南角上，东方市的西北岸，是国家一类开放口岸。

洋浦港（Yangpu Port），是中国海南省洋浦经济开发区港口，位于海南岛西北部，隔兵马角与后水湾毗邻、靠近琼州海峡西口，面对北部湾，是国家一类开放口岸。

广澳港是汕头港的一个港区，位于广东省汕头市濠江区南部的广澳湾内。港区东枕马耳角海岬，西接企望湾，北临汕头保税区，南部面向南海，陆上距汕头北岸中心市区约25公里，水路距汕头湾内港约15海里。

湛江港（外文名：Zhanjiang Port），旧称“广州湾”。位于中国广东省湛江市、雷州半岛东北部的广州湾内，是粤西和环北部湾地最大的天然深水良港。素以“大、深、阔、掩护好”名，是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的重要港口。居粤、桂沿海的中心位置，是中国西南、华南地区货物水运进出口的主要通道。

福建江阴港是福建的两集区域中心之一，在申报国家级保税港区，在深入学习实践科学发展观活动中，福州市把江阴港区内已投入运作的福州保税物流园区、福清出口加工区、福州新港和正在建设中的江阴铁路物流园区四个功能区域进行整合，创建福州保税港区，并积极推动与台湾自由贸易港区的对接，正等国家相关部委批复。

北海港地处广西南陲，南海北部湾畔，是广西对外开放的重要港口。至1995年底，北海港港区陆域面积15.71平方公里；有码头泊位11个，码头总延长为1218.5米，其中万吨级以上泊位6个，最大靠泊能力3.5万吨；库场面积8.2万平方米；装卸机械52台（套）。同时拥有邮轮母港。

钦州港，国家级经济技术开发区，位于中国南方沿海，北部湾的钦州湾内，其背靠大西南，面向东南亚，地理位置十分优越。曾是孙中山先生《建国方略》规划中的南方第二大港，仅次于广州港。钦州港是我国西南海岸上的天然深水良港，水域宽阔，风浪小，来沙量少，岸滩稳定，具有建设深水泊位的有利条件。近年来，钦州港发展非常迅速。2008年5月，国务院批准在钦州港设立中国第六个沿海保税港区--钦州保税港区。至此，钦州港成为中国西部沿海唯一的保税港区。2009年12月7日，获国务院批准列为整车进口口岸，2011年11月1日通过国家验收。由此，钦州港成为全国第五个沿海整车进口口岸。2021年7月9日，广西北部湾港钦州30万吨级油码头获准正式对外开放。

防城港位于广西北部湾畔，既沿海又沿边，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是中国唯一与东盟各国陆海相连的城市，也是中国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的海陆门户。随着中国——东盟自由贸易区建设的加快、泛北部湾区域经济的合作与发展、广西北部湾经济区的开放开发，以及泛珠三角经济合作、西南地区经济合作和西部大开发，正成为一片投资热土。

惠州港（Huizhou Port）是中国广东省惠州市境内港口，位于珠江三角洲东部，地处惠州市大亚湾经济技术开发区西枝江支流淡水河入海口，毗邻深圳和香港。

太仓港地处长江和沿海开放交汇处，拥有38.8公里长江岸线，以及－12.5米深水航道，是江苏仅有、中国难得、世界少见的天然良港。改革开放以来，特别是进入新世纪以来，为了保障长三角和江苏开放型经济的发展，国家和江苏省高度重视太仓港，国家将太仓港定位为上海国际航运中心重要组成部分、集装箱干线港、江海联运中转枢纽港，江苏省委省政府要求将太仓港建成江苏沿江集装箱运输的内贸转运枢纽、近洋直达集散中心、远洋中转基地，以及“江苏第一外贸大港”。

常熟港是江苏省境内的港口。

张家港港是位于中国江苏省张家港市境内的一处港口，港口的直接经济腹地为江苏省内的苏州、无锡、常州3市和所辖的12个县，以及与港口隔江相望的靖江、如皋、泰兴等市县、间接腹地为江苏的其它地区、长江中上游的安徽、江西、湖南、湖北、四川等沿江省份。

泰州港（Taizhou Port），原名高港港，是中国江苏省泰州市港口，位于苏北沿江的中部，港口腹背南京-南通高速公路、新长铁路及宁启铁路，过高港汽渡与上海-南京高速公路相连，古马干河、南官河、引江河与三个长江港区毗邻，素为苏中及苏北地区货物进出口的重要门户。

扬州港（Yangzhou Port），是中国江苏省扬州市境内港口，位于长江和京杭大运河交汇处，是长江北岸重要的交通枢纽和货物集散中心。

黄骅港，中国河北省沧州市黄骅市境内港口，位于黄骅市的渤海之滨，恰置河北、山东两省交界处，环渤海经济圈的中部，地理坐标约为38°19′30〃N/117°52′30〃E，朔黄铁路、邯黄铁路、黄万铁路、沧港铁路、黄大铁路直通港口。