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瓦日铁路（Watang-Rizhao Railway），又称山西中南部铁路通道、晋豫鲁铁路、晋中南铁路，西起山西吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东日照港。是中国“十一五”铁路建设重点工程，连接中国东西部的重要煤炭资源运输通道，世界上第一条按30吨重载铁路标准建设的铁路，国家中长期铁路网规划的重要组成部分。建设工期为四年半，于2014年12月30日正式建成通车。

神朔铁路（Shenmu-Shuozhou Raiway），起自大柳塔止于朔州西，与神延铁路接轨，同北同蒲铁路、朔黄铁路、包神铁路贯通。正线全长266公里，总投资23亿元人民币。是我国第二条西煤东运的大通道神黄线的一部分，主要承担神府东胜煤田的煤炭外运任务，单线设计运输能力为3500万吨。2002年3月开工建设复线，复线全线贯通后的运输能力为每年1.4亿吨。近几年的年运量都维持在两亿吨以上，2014年计划冲击3.0亿吨。 神朔铁路是中国“八五”计划重点工程建设项目。

朔黄铁路（Shuozhou-Huanghua Railway），是一条连接中国山西省忻州市和河北省沧州市的国铁I级双线电气化重载货运铁路，为西煤东运的第二通道“神黄铁路通道”的重要组成部分，承担着保障中国能源供应的重要责任。

浩吉铁路（Haolebaoji-Ji'an Railway），原建设工程名为“蒙西至华中地区铁路”，简称“蒙华铁路”，是中国境内一条连接内蒙古浩勒报吉与江西吉安的国铁Ⅰ级电气化铁路；是中国“北煤南运”战略运输通道。截至2019年9月，浩吉铁路是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。

珠机城际铁路（Zhuhai-Zhuhai Airport Intercity Railway），又称广珠城际铁路延长线，是中国广东省珠海市境内一条连接香洲区拱北街道经横琴镇至金湾区珠海金湾机场的城际铁路，是珠三角轨道交通网的重要组成部分。

北疆铁路是从中国东部连云港市至荷兰鹿特丹欧亚大陆桥的一部分，向西连接哈萨克斯坦铁路。全长476公里，是兰新铁路的西延线，全线归乌鲁木齐铁路局管辖。轨道间距1435mm、全线共有36个车站。

张集铁路，东端始自河北张家口的孔家庄站，经万全县、尚义县进入内蒙古境内；经乌兰察布的兴和县、察哈尔右翼前旗、集宁区，止于集宁南站。线路全长178.08km，其中利用既有线13.516km，新建张集新线164.56km，工程总投资33.6亿元，工程自2006年5月1日开工建设，已于2011年4月28日通车。

青海铁路发展起步较晚。新中国成立后，青海的铁路有了长足的发展，一批铁路得以建设和改造。改革开放后特别是二十一世纪以来，随着经济的快速发展和国家大力支持铁路建设，青海铁路进入了一个快速发展时期，逐渐形成了覆盖全省铁路运输网络。

大丽铁路（Dali-Lijiang Railway）南起于中国云南省大理市，沿洱海东岸穿越横断山脉，经鹤庆县至中国云南省丽江市，是《国家中长期铁路网规划》（2004版）中滇藏铁路的重要组成部分和建设西南进出境国际通道的重要路段，也是国家Ⅰ级单线电气化铁路。

合福高速铁路（Hefei-Fuzhou High-speed Railway），简称合福高铁，又名合福客运专线，是一条连接安徽省合肥市与福建省福州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，是京福高速铁路客运通道的组成部分，是沟通安徽到福建沿海地区的一条大能力客运通道。

中泰铁路是中国投资泰国铁路的合作项目，未来连接中国云南昆明和泰国首都曼谷。为巴育政府上台后，批准的8年基础设施建设项目中的一部分。中泰铁路的修建主要通过中泰两国政府间直接合作，中国参与投资、修建一条长867公里的双轨标准轨铁路，路线从泰国东北部重要口岸廊开府，到首都曼谷及东部工业重镇罗勇府。

中吉乌国际铁路（规划中），位于中国西部边陲及中亚地区。自中国新疆南疆铁路、喀和铁路重要车站喀什站引出，经中国与吉尔吉斯斯坦边境的伊尔克什坦（南线方案）吐尔尕特山口（北线方案），再经吉尔吉斯斯坦奥什州边境小城卡拉苏，至乌兹别克斯坦东部重要城市安集延。

泛亚铁路（英语：Trans-Asian Railway, TAR）是由联合国亚洲及太平洋经济社会委员会（ESCAP）策划，打造欧亚大陆铁路运输网络的建筑计划。

“义新欧”中欧班列指的是：于2014年11月18日从中国义乌出发，经新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，历时21天，最终抵达西班牙首都马德里。这条铁路线全长13052公里，这趟货运班列是“一带一路”战略的重点，加强了中国东部沿海与中亚和欧洲地区的联系。

中老昆万铁路（China–Laos Kunming–Vientiane Railway），即“中老国际铁路通道”，简称“中老铁路（China–Laos Railway）”，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按国铁Ⅰ级标准建设，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。