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西山隧道于2008年12月26日开工建设；于2012年7月12日通车运营。

西山隧道起点位于太原市万柏林区东社街道大岩村东北300米处，终点位于王化街道周家山村东南1400米处，左线全长13654米，右线全长13570米，为双向四车道高速公路隧道，设计速度80千米/时。

2008年12月26日，西山隧道开工建设。

2009年3月22日，西山隧道进口段动工 ；4月18日，西山隧道出口段右线洞门开始爆破施工 ；4月20日，西山隧道新增斜井进洞施工；5月1日，西山隧道出口段右洞进洞施工；5月3日，西山隧道出口段左洞横通道开始施工；5月13日，西山隧道出口段左洞进入正洞施工。

2010年6月22日，西山隧道1号斜井开挖至正洞。

2011年3月30日，西山隧道2号斜井及竖井贯通；4月20日，西山隧道左线正洞与1号斜井正洞贯通；10月22日，西山隧道进口段左线掘进至分界里程；11月4日，西山隧道进口段右线掘进至分界里程。

2012年7月12日，西山隧道随太原—古交高速公路的开通而通车运营。

2019年3月23日0时至6时，西山隧道太原往古交方向进行隧道机电设备维护施工。

2021年11月11日，西山隧道进行提质改造升级；12月21日，西山隧道恢复通车。

2022年1月14日23:00至15日6:00时、1月15日23:00至16日6:00、1月16日23:00至17日6:00，西山隧道古交至太原方向进行封闭施工；7月27日至8月15日，每日0:00—6:00，西山隧道古交至太原方向进行渗漏水处置施工。

2024年5月7日至27日每日22:00至次日6:00，西山隧道进行病害处置施工作业；6月5日至7日每日0:00至6:00，西山隧道太原至古交方向进行渗水进行应急处治工程施工；7月28日至29日每日0:00至06:00，西山隧道进行应急抢修作业。

西山隧道位于中国山西省太原市万柏林区境内，起点位于东社街道大岩村东北300米处，终点位于王化街道周家山村东南1400米处，途经线路为太原—古交高速公路（晋高速S56）。隧道左线起讫桩号为AZK14+660~AZK1+006，右线起讫桩号为AYK1+010~AYK14+580。

建设难题

西山隧道施工主要存在以下难题：

1.隧道单洞施工长度大，施工工期紧：西山隧道的左右线单洞开挖长度为14.14千米，工期要求34个月，十分紧张；

2.隧道工程地质条件复杂多变，施工难度大：根据设计资料，隧道穿过的地层十分复杂，施工中有可能遇到的不良地质情况有岩溶、涌突水、煤层及瓦斯、陷落柱及断层破碎带、膨胀性围岩、岩爆和承压水地段，施工难度大；

3.隧道独头掘进施工长度大，技术难点多隧道单洞长度在7000米以上，同时设有斜井和竖井，隧道独头掘进施工的长度要达到3500米以上，隧道施工中的通风、供电、出碴运输等对进度影响很大，项目需要解决的技术难点很多。

施工工艺

西山隧道在开挖过程中，Ⅲ级围岩采用全断面光面爆破开挖，Ⅳ、V级围岩采用台阶爆破开挖。其中台阶法掘进采用七步流水作业施工技术，施工步骤如下：

1.开挖上部弧形导坑，并施作初期支护；

2.左右错位开挖中台阶，并施作初期支护；

3.左右错位开挖下台阶，并施作初期支护；

4.施作混凝土仰拱，使初期支护闭合成环；

5.监控量测反馈，施作防水膜、灌注混凝土。

景观灯带

为了让驾驶员在行驶过程中时刻关注交通安全，西山隧道中段设立了一个景观灯光带。洞壁上设置遮光罩，内置蓝色 LED 投光灯往上照，模拟广阔的苍穹，在隧道顶部安装 LED 点光，形成繁星点点的效果，并按曲线安装 LED 点光，形成犹如波涛与浪花齐舞的效果，寓意太原要做新时期的弄潮人；洞顶则采用蓝色灯光照射，好似从水底世界仰望海面一般，可有效缓解驾驶员视觉疲劳。