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东汉末年，“孙权缮治京口”建立军港；1986年12月，经中华人民共和国国务院批准，镇江港对外籍船舶开放；2004年，中国确定镇江港为中国沿海25个主要港口之一，镇江港由过去的内河港口提升到了沿海国际港口；2016年7月，镇江港长江12.5米深水航道正式通航。

截至2018年底，镇江港共建成生产性码头泊位176个，其中万吨级以上泊位58个，设计通过能力1.59亿吨，集装箱通过能力100万标箱。2018年以来，镇江港年货物吞吐量、外贸量、集装箱量分别达到8515.5万吨、2460.3万吨和43.18万标箱，同比增长21.6%、8.1%、6.6%，收入增幅达21.3%。镇江港主要提供江海直达、铁水联运、水陆换装、散杂货与集装箱换装、多式联运服务等货物中转装卸服务，也提供船货代理、外轮服务、工程监理等多元服务。

位置境域

镇江港位于长江三角洲暨江苏省中部的镇江市，地处京杭大运河与长江十字交汇处。地理坐标为北纬32度13分，东经119度26分30秒。上距南京87千米，下距长江入海口279千米。

镇江港直接经济腹地：镇江市及江苏省京杭运河沿岸的常州、扬州（含泰州市）、淮阴（含宿迁市）、盐城（西部）地区。

镇江港间接经济腹地：淮河流域，丹金溧漕河地区及长江沿岸各省（长江流域是下游各港的共同中转腹地）和铁路通达的苏皖赣地区、西南川黔地区。

气候条件

风况

镇江港常风向为东风，春夏季多东及东南风，秋冬季多东北及北风，风力一般为3至4级，强风向为西北风，年大于17米/秒风平均为15.6天。

降水

镇江港年平均降水量为1066.2毫米，年平均降雨日119.7天，大都集中在6至9月份。

雾况

镇江港年平均雾日为25.8天，大都发生在冬季，一般是凌晨起雾，上午9时左右消散。

气温

镇江港年平均气温15.4摄氏度。历史最高气温40.9摄氏度 ，最低气温为零下12摄氏度。

水文特征

潮汐

镇江港每日涨落潮两次，涨潮平均历时3小时25分，落潮平均历时9小时，最大潮差2.32米，枯水期涨潮时有明显逆江流，流速0.5至1米/秒。

波浪

镇江港：在七级以上东北风时，风口江面最大浪高1.5米左右。其他风向波浪甚微。

主营业务

综述

镇江港主要提供江海直达、铁水联运、水陆换装、散杂货与集装箱换装、多式联运服务等货物中转装卸服务，也提供船货代理、外轮服务、工程监理等多元服务。镇江港培植了铁矿石、煤炭、集装箱、元明粉、硫磺、化肥、木薯干等一批品牌货种。

截至2019年8月，镇江港已和世界上71个国家和地区的288个港口建立了外贸运输业务，成了长江最大的铁矿石中转港和非主流铁矿石最大贸易港、中国最大的元明粉出口港、中国最大的硫磺进口港、长江最大的化肥出口港、长江最大的钾肥进口港、长江最大的锂辉石进口港和长江最大的散集联运中心。

散货业务

据镇江港官网2019年12月显示，镇江港散货业务主要包括铁矿石、煤炭、硫磺、石油焦、钛矿等货种。

集装箱业务

据镇江港官网2019年12月显示，镇江港提供集装箱装卸、拆拼、仓储、物流以及重大件设备装卸、储运等一系列服务。每周定期的集装箱内外贸航班130航次，每周定期的外贸支线驳船40班，每天作业船舶20多艘次。单机平均效率30自然箱/小时，最高达到100自然箱。通过的主要货物有硫磺、化肥、钛矿、铁矿、成品纸等二十余种，对于重大件、设备作业有丰富的操作经验，400吨以内重大件或设备均可安全通过。

船货代理业务

据镇江港官网2019年12月显示，镇江港从事内外贸国际船舶代理相关业务；缮制单证、代签提单和运输合同；代签速遣滞期协议，代算运费，代收代付款项；办理船舶进出港检查和申报手续，联系安排引水、靠泊、装卸；办理货物报关、托运、中转；揽货，为托运人洽订舱位等。承办上海、镇江以及江苏其它口岸进出口货物的国际运输代理业务，承办海运、陆运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括：揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼箱拆箱、结算运杂费、报关、报检、保险、相关的短途运输服务、大宗散杂货以及运输咨询业务。

客货运量

2000年，镇江港完成货物吞吐量899万吨，外贸量260 万吨，集装箱量2.79万标箱。

2001年，镇江港完成货物吞吐量991万吨，外贸量363万吨，集装箱量3.49万标箱。

2002年，镇江港完成货物吞吐量1180万吨，外贸量457万吨，集装箱量5.2 万标箱。

2003年，镇江港完成货物吞吐量1495万吨，外贸量468万吨，集装箱量6.59万标箱。

2004年，镇江港完成货物吞吐量2776万吨，外贸量637万吨，集装箱量 7.6万标箱。

2005年，镇江港完成货物吞吐量3304万吨，外贸量782万吨，集装箱量9.8万标箱，其中铁矿石中转自然吨突破了1000万吨。

2006年，镇江港完成货物吞吐量3500万吨，外贸量801万吨，集装箱量13.9万标箱。

2007年，镇江港完成货物吞吐量3913.8万吨，集装箱量19.1万标箱。

2008年，镇江港完成货物吞吐量4208万吨，集装箱量19.2万标箱。

2009年，镇江港完成货物吞吐量4218万吨，外贸量1130万吨，集装箱量19.7万标箱。

2010年末，镇江港货物吞吐量突破1亿吨，实现1.05亿吨，外贸货物吞吐量完成1400万吨，集装箱吞吐量超过30万标箱。

2018年以来，镇江港年货物吞吐量、外贸量、集装箱量分别达到8515.5万吨、2460.3万吨和43.18万标箱，同比增长21.6%、8.1%、6.6%，收入增幅达21.3%。

2019年上半年，镇江港完成货物吞吐量15582万吨，同比增长89.2%。其中，沿江港口完成货物吞吐量15064万吨，同比增长106.3%。镇江港完成外贸吞吐量1989万吨，同比增长4.9%。其中，进港外贸货物吞吐量1673万吨，同比增长2.5%；出港外贸货物吞吐量316万吨，同比增长19.5%。镇江港完成集装箱箱运量21.8万TEU，同比增长0.3%。其中，外贸箱量9.8万TEU，同比下降3.0%；内贸箱量为12万TEU，同比增长3.4%。

1987年，镇江港被列入中国国家批准的一类对外开放口岸。

2012年9月25日，镇江港被国家质量监督检验检疫总局授予“首批世界卫生组织口岸核心能力达标口岸”称号。

2017年《江苏省沿江沿海港口布局规划（2015-2030）》正式出台，提出了港口一体化的战略构想，镇江港由此成为江苏省五大港口之一。其后，江苏省港口集团成立，镇江港被定位为宁镇扬组合港散杂货（大宗生产资料）中心，镇江港散杂货业务的“龙头”港口地位进一步确立”。

镇江港作业机械正经历由小变大，专业化越来越强的变革，设备设施的变革带来最直接的改变就是产能和效率的提高。（镇江港务集团副总裁袁飚 评）

镇江港地处江苏省中部，位于江苏省内长江沿岸与京杭运河沿岸经济带十字水系交汇中心，水陆交通十分发达，与邻近港口相比，港口对江苏省内市县的幅射面广。地处长江B级航区末端，是长江中上游地区大宗物资江海中转最佳效益区段，有利于长江沿岸各省市B级航区船舶满载直达进行江、海河中转联运。（中国广播网 评）