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据2021年3月长春公交官网显示，长春公交K306路线路全长11.3千米，上、下行均为27座车站，始于市政府，中途途经长春理工大学、长春大学、东北师范大学、人民广场、重庆路商业街、胜利公园、长春客运中心站、长春轨道交通1号线市政府站—长春站站沿途各站、长春轨道交通2号线解放大路站、长春轨道交通3号线卫星广场站、卫光街站等主要地点，止于长春站。

据2021年3月长春公交官网显示，长春公交K306路市政府站首末车时间为05:35—21:00，长春站站首末车时间为05:30—21:40；实行单一票制，全程票价2元。

20世纪90年代中期，长春公交306路开通，时为长春公交6路的延长线，线路为长春大学（卫光街）到长春站，使用车型为CCJ6910 。

1998年，长春公交306路更换新车，车型为CCJ6980。

1999年，长春公交306路上线数台金陵双巴，成为了长春市一道流动的风景线。

2002年，长春公交306路全面更换新车，车型为CCJ6100，不过仍有部分CCJ6980型客车在运行。

2004年，为了方便长春高速公路客运站、长春世界雕塑公园（现名长春世界雕塑园）附近地区市民的出行，长春公交集团南通公司开通了长春公交Z306路（后于2009年9月变更路号为长春公交66路，现已停运），长春公交306路的金陵双巴全部归长春公交Z306路使用。

2006年，长春市人民政府新址建成，长春公交306路与长春公交Z306路始发站均延长至市政府；长春公交306路延长段走向为由长春大学经卫星路、幸福街、东蔚山路、市府西街（今华新街）至市政府。同年，长春公交306路增加一台12米长春牌后置车，车型为CCJ6121DH，冠名为“蔚山号”，是中韩友谊车，同批还有长春公交13路的“津长号”。

2007年，长春公交306路开通夜车，使用长春公交112路车队的车辆运行。

2008年，长春公交306路的“蔚山号”下线。同年9月22日，长春公交306路全线更换新车，车型为一汽大连生产的10米级新车CA6105SQ9，同批新车还有长春公交6路、长春公交62路、长春公交236路（今长春公交88路）、长春公交Z306路、长春公交362路、长春公交Z362路（后变更路号为长春公交363路，现已停运）等线路；该车为天然气动力，绿色环保，而且车内宽大舒适，造型新颖，受到市民的好评；同日起，长春公交不再允许在10米级新车上做车体广告，这也从一方面美化了城市环境。长春公交6系三条线路上的长春牌CCJ6980型客车和CCJ6100型客车全部下线，一部分作为长春公交3路、长春公交25路、长春公交112路等线路的配车，另外大部分做了企事业单位的班车以及超市免费购物班车。

2010年2月1日，长春公交306路部分车辆更换新车，车型为一汽混合动力CA6120URH2型。同年6月1日，长春公交306路更换第二批混合动力新车，至此，长春公交306路全线更换新车完毕。

2012年1月20日，受长春轨道交通1号线建设影响，长春公交66路、长春公交306路、长春公交307路终点由市政府临时变更为市府西街，永新药业物流旁。

2019年3月中旬，长春公交306路的部分CA6120URH2开始下线，由原运营于长春公交13路的CA6125SH9、长春公交222路下线的二代CA6120URH2支援运营。

2020年8月12日，长春公交306路更换新车为一汽CA6100URBEV25型纯电动客车。同年11月，根据长春市公交线网规划调整，长春公交306路变更路号为长春公交K306路，站台站序、运营路线不变。

2021年1月1日，根据长春市发展和改革委员会发布的《关于长春市空调公共汽电车票价调整的通知》要求：一票制空调公共汽电车票价由每人每次1元调整为每人每次2元，因长春公交K306路配车全部为空调车，即日起票价由1元上调至2元。

线路走向

长春公交K306路南起市政府，途经华新街、东蔚山路、幸福街、卫光街、卫星路、卫星广场、人民大街、人民广场、站前广场，北至长春站。

为方便欧亚三环的乘客下班后返回长春站方向，K306路20:40由市政府站发车的班次，发车后途经欧亚三环并设立一站，仅该班车途经欧亚三环，欧亚三环站点不等人，即停即走，请提前候车。

票务指南

截至2021年2月，长春公交K306路实行单一票制，无人售票，全程票价2元，支持手机扫码乘车、支持手机NFC刷卡乘车、支持使用卡面带有交通联合标志的公交卡乘车。

曾用车型：一汽CA6105SQ9、一汽CA6120URH2、一汽CA6125SH9

现用车型：一汽CA6100URBEV25