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1921年，呼和浩特站建成营业；1996年，呼和浩特站新站房建成投入使用；2014年7月，呼和浩特站改造工程启动。

截至2012年10月，呼和浩特站总建筑面积为38439平方米；截至2014年8月，呼和浩特站站场规模为4台20线。

自助购票

截至2015年2月13日，呼和浩特站自动售取票大厅设置20台自动售取票机，已经投入使用6台自动售取票机，10台自动取票机。

便民设施

通行服务

截至2017年7月25日，呼和浩特站进站口电梯有3部，设置无障碍通道；旅客乘车由天桥或地下通道至站台全部安装电梯，其中滚梯设计极大方便出行不便人士的需求。

“双铁”接驳

2022年2月消息，地铁2号线与呼和浩特火车站开启了无需出站的换乘方式，在地铁站内搭乘电扶梯可直达呼和浩特火车站，实现“双铁”接驳。地铁2号线呼和浩特站交通枢纽成为集铁路、地铁、出租车等市政交通设施为一体的综合交通枢纽，最大限度的缩短乘客在站内及换乘的行走距离。

共享服务

2019年春运期间，呼和浩特站推出“共享”特色服务，在候车厅内专门设置“共享专区”，内设共享小推车、共享充电宝、共享纸巾、共享电子称、共享轮椅等设备统一集中到专区，旅客在出行期间可根据需求通过手机“扫一扫”功能，对所需共享设备进行扫描操作后取用。

呼和浩特站二楼候车大厅中央放置着一台“蒙、汉、英三语自助翻译”设备。在进站口、候车厅、站台等一些旅客较为密集的区域，都安装了“可视服务呼叫器”。

特色服务

呼和浩特站，“爱心妈咪屋”加入呼和浩特市“互联网+移动智能应用”母婴室地理定位信息系统，让育龄旅客能更加便捷地到达“爱心妈咪屋”，保障重点旅客需求。

截至2008年12月31日，实现无责任行车事故1028天的好成绩。呼和浩特站取得连续51个百日无路风事件，保持了铁道部四星级货场，获得“全国安康杯优胜企业”称号及荣获了“全国创争活动先进单位”称号。

2018年12月29日，被国家民委命名第六批全国民族团结进步创建示范区（单位）。

呼和浩特站打造高铁客站规模建设的中心思想，遵循高铁客站“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”要求，以能够有效解决运量和运能的矛盾为前提，为下一步动车组及高铁的引入提前布局。（中国新闻网 评）