留言

1983年10月22日，厦门高崎机场建成通航；1988年10月22日，厦门高崎机场更名厦门高崎国际机场；1996年11月8日，厦门高崎国际机场T3航站楼启用；2000年1月15日，厦门高崎国际机场新跑道启用；2014年12月28日，厦门高崎国际机场T4航站楼启用。

截至2024年11月，厦门高崎国际机场T3航站楼面积12.9万平方米，T4航站楼面积10.8万平方米；民航站坪设95个机位，其中26个为廊桥机位；跑道长3400米、宽45米；可满足年旅客吞吐量2000万人次的使用需求。

2022年，厦门高崎国际机场完成旅客吞吐量10125604人次，同比减少32.3%；货邮吞吐量262105.15吨，同比减少12%；起降架次99838架次，同比减少22%，分别位居中国第17、第12、第23位。

截至2024年12月25日，厦门机场年旅客吞吐量突破2748万人次。

2025年1月2日，厦门边检总站高崎边检站发布数据。2024年，高崎国际机场口岸出入境人员总量突破400万人次，同比增长48%，超过2019年。

航线航点

据2024年3月机场官网信息显示：厦门高崎国际机场运营境内外航线共有162条，其中国内136条（其中地区5条），国际26条；国际（地区）航线25条。其中5条地区航线、10条东南亚航线、4条东西亚航线、6条洲际航线；运营的航空公司有40家，其中，境内航空公司25家，境外航空公司15家。

2024年10月27日，厦门高崎国际机场执行2024/25年冬春航季航班计划，批复运输航班增至4182架次/周。其中，客运航班4040架次/周，货运航班142架次/周。国内航班（不含港澳台地区）方面，计划每周安排3580架次，其中，客运航班每周3544架次，货运航班每周36架次。港澳台地区航班方面，计划每周安排154架次。其中，客运航班每周146架次，货运航班每周8架次。国际航班方面，计划每周安排448架次。其中，客运航班每周350架次，货运航班每周98架次。

人工值机

值机时间

厦门高崎国际机场办理值机手续时间以各航空公司规定为准，其中，厦门航空于2015年7月26日起将厦门始发国际（地区）航班截止办理登机手续时间调整为起飞前45分钟。

此外，厦门高崎国际机场自建网上值机渠道每日13:00后办理次日航班的乘机手续，航班起飞前2小时停止办理。

值机位置分布

3号候机楼（T3）：厦门航空、中国南方航空、河北航空及所有的国际和地区（港、澳、台）航班

4号候机楼（T4）：其他航空公司国内航班

自助服务

网上值机

无行李托运的旅客可以通过厦门机场官网的值机系统，实现自助办理网上值机，并且可以根据自己的需要以打印登机牌或接收短信二维码的方式完成值机办理。机场网上值机使用条件为购买电子客票的成人旅客，暂不办理12岁以下儿童、2岁以下婴儿、孕妇、担架、轮椅等因行为、年龄和身体状况，在旅途中需要特殊照料并符合一定条件才能运输的旅客。

自助值机

机场在4号候机楼国内出发厅8、10号门入口处，设有16台自助值机设备，为没有托运行李的旅客提供登机牌办理服务。

自助托运

旅客可以在4号候机楼K16、K17值机柜台办理自助托运行李服务，旅客需办理完自助值机后方能办理自助托运行李。

自助登机

自助登机口设置在4号候机楼68号登机口，旅客通过扫描登机牌上的二维码可以快速实现登机。

一卡通

旅客若持有二代身份证、属于非特殊旅客、无托运行李且对座位没有特殊需求的，可以直接前往4号候机楼B/C/I/H/J通道直接办理过检登机手续。

多式联运

海空联运

为方便旅客从厦金航线往返海峡两岸，厦门航空港和厦门五通码头联合推出“海空联运”服务，从乘船到乘机紧密衔接。航空联运在码头的值机柜台，可以提供订票、售票服务，销售国内国际各大航空公司的机票，并可在机场行前取票。还可以办理乘机手续，在旅客下船，通过联检后，可直接在隔离厅的专用柜台内换取登机牌，并可以托运并安检行李，在到达层提供专用的穿梭巴士，将旅客直接送往机场，旅客到机场后就可以直接登机。

空铁联运

厦门高崎国际机场空铁联运服务是通过火车票售票点和厦门北站专线大巴实现旅客航空旅程和铁路旅程的对接。其中，T3到达厅旅游服务中心设火车票售票点，提供火车票销售服务；T3到达厅西侧、T4到达厅5号门对面可乘厦门空港快线到达厦门北站。

陆空联运

乘客可在T3到达厅西侧、T4到达厅5号门对面可选乘厦门空港快线开往晋江、漳州专线大巴。

城市值机

厦门空港城市候机区位于晋江佰翔世纪酒店、漳州佰翔圆山酒店内，可为住店客人和周边的乘机旅客提供航班信息查询、客票销售、班车接送，及办理从厦门高崎国际机场始发国内航班（春秋航空、转机、特殊旅客业务除外）的值机手续等服务。

过境免签

2015年4月1日起，厦门高崎国际机场口岸正式实施部分国家外国人72小时过境免办签证政策；2019年1月1日起，实施外国人144小时过境免签政策。美国、俄罗斯、英国、法国、德国等53个国家的外国人，持有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位前往第三国（地区）联程机票，可在厦门市行政区域内免签停留144小时。

2024年7月15日起，厦门高崎国际机场对部分持有第三国签证的外籍人士实行144小时过境免签政策。外籍人士从厦门境前往第三国（地区），可免办签证从厦门高崎国际机场入境出境，在福建省范围内停留不超过144小时。

在厦门高崎国际机场适用144小时过境免签政策国家名单共54个：

奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、摩纳哥、俄罗斯、英国、爱尔兰、塞浦路斯、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、塞尔维亚、克罗地亚、波黑、黑山、北马其顿、阿尔巴尼亚、白俄罗斯、挪威、美国、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利、澳大利亚、新西兰、韩国、日本、新加坡、文莱、阿联酋、卡塔尔等。

空港快线

厦门高崎国际机场空港快线乘车位置在T3候机楼空港快线候车室（国内到达层7号门西侧80米）以及T4候机楼空港快线候车处（国内到达层5号门对面）。

出租车

市区的士

厦门市出租车起步10元，3公里后每公里2元，超过8公里，每公里加收50%的返空费。

3号候机楼乘车位置：到达层7号自动门处出租车停靠点

4号候机楼乘车位置：到达层3号自动门处出租车停靠点

长途的士

乘坐泉州、石狮、漳州等地区出租车的乘客， 可出3号候机楼国内到达厅后向西行约120米即到候机楼西停车场。

停车场

厦门高崎国际机场在3号候机楼、4号候机楼共设有3处收费停车场，所有车型停放30分钟内均免费，具体收费标准见官网所示。

新机场建设规划

厦门高崎国际机场历经三次改扩建，2014年高峰航班起落架次达到极限的32架次/小时，已处于严重饱和状态。受地形限制，厦门高崎机场已没有空间建设第二条跑道，其容量无法满足需求。

据《厦门市综合交通运输“十三五”发展规划》显示：“十三五”期间，厦门市将基本建成厦门新机场（厦门翔安国际机场），新机场航站楼总面积约89万平方米，四条跑道，设计年旅客吞吐能力7000万人次（目标年2045年）、货邮吞吐能力160万吨。其中近期规划建成两条远距跑道，航站楼面积55万平方米，年旅客吞吐能力4500万人次、货邮吞吐能力75万吨。

厦门高崎国际机场枢纽地位不断上升，已成为中国东南重要的区域性航空枢纽，带动了区域经济发展，有利于提升厦门对外客运服务水平，构建完善的多层次综合客运枢纽体系，增强交通运输业对经济社会发展的基础保障能力，构建厦门全方位开放新格局，深化两岸交流合作。