留言

截至2025年2月，绍兴轨道交通运营线路3条，为绍兴轨道交通城际线、绍兴轨道交通1号线、绍兴轨道交通2号线。

截至2025年2月，绍兴轨道交通共有3条线路在建：绍兴轨道交通1号线支线后通段、绍兴轨道交通2号线二期、绍兴轨道交通4号线一期。

截至2023年，绍兴市城市轨道交通第二期建设规划已获批复。

2013年1月，绍兴市政府正式批复同意《绍兴市城市轨道交通线网规划》。

2014年11月7日，《绍兴市城市轨道交通线网规划》通过审议。绍兴市区城市轨道交通线路共计6条，总长约264.6千米。其中一期建设2条，分别为绍兴轨道交通1号线主线（芳泉至笛扬路）及支线（站前大道至柯桥客运中心）、绍兴轨道交通2号线一期（越西路至越兴路）。规划线路长度约为74.8千米，估算投资约377亿元。

2016年5月28日，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式批复绍兴市城市轨道交通第一期建设规划（2016-2021年）。绍兴成为浙江省内第三个获准修建地铁的城市；10月13日，浙江省发展和改革委员会批复杭州至绍兴城际铁路工程初步设计，由绍兴市柯桥区轨道交通集团有限公司建设，与绍兴轨道交通1号线接轨贯通。

2018年3月28日，绍兴风情旅游新干线（已并入绍兴至宁波城际铁路）“鉴湖号”城际动车组从绍兴站驶出，标志着绍兴风情旅游新干线开通试运行；4月18日，经改造的市域铁路绍兴风情旅游新干线开通运营；9月29日，钱清站投入运营。

2019年3月6日，绍兴市轨道交通建设指挥部办公室与北京市基础设施投资有限公司联合体正式签约绍兴轨道交通1号线PPP项目；7月10日，绍兴风情旅游新干线和宁波至余姚城际铁路贯通运营，合并后线路名称为绍兴至宁波城际铁路。

2020年3月1日上午，绍兴轨道交通2号线一期工程正式开工建设；7月1日，杭州南站至绍兴、上虞城际线路正式开通，标志着绍兴轨道交通运营线路正式进入杭州；9月10日，随着“越兴号”盾构机破壁而出，绍兴轨道交通1号线大庆寺站~高教园区站区间右线贯通；9月24日，绍兴轨道交通1号线首列电客车接车仪式在柯桥区万绣路车辆基地举行。首列电客车进驻车辆基地，标志着绍兴轨道交通1号线机电工程进入全面建设阶段。

2021年4月5日和6日，绍兴轨道交通1号线鲁迅故里站至城市广场站区间，越秀站至绍兴一中站区间分别实现双线贯通；6月28日，绍兴轨道交通1号线柯桥段（姑娘桥站至中国轻纺城站）开通运营，从杭州通过地铁，可“无缝衔接”到达鲁迅故里——绍兴市。两地市民跨市地铁换乘，可享受“一次购票、一轮安检、一站换乘、一票通行”的便利，而杭绍两市地铁“一张网”运营的模式，也开创了全国地铁运营先河。

2022年4月29日，绍兴轨道交通1号线主线（明珠广场站至芳泉站）开通运营（张墅站暂未开通）；12月30日，绍兴城际线迪荡站正式开通运营。

2023年，绍兴市城市轨道交通第二期建设规划已获批复；同年，绍兴轨道交通4号线一期工程可行性研究及配套专题项目[Y3300000020000093001001]招标文件公示、绍兴轨道交通2号线二期工程弱电工程系统设计弱电工程系统设计（SXGD2B-SJ-10标段）[E3300000007000942006001]招标文件公示、绍兴轨道交通5号线一期工程可行性研究及配套专题项目[Y3300000020000094001001]招标文件公示发布；6月30日，绍兴轨道交通2号线一期工程通过初期运营前安全评估，已具备开通初期运营条件；7月26日，绍兴轨道交通2号线一期开通运营，标志着浙江绍兴市首条无人驾驶地铁正式开通运营。

2024年2月18日，绍兴轨道交通2号线二期工程正式开工建设；4月1日，绍兴轨道交通1号线支线首通段开通运营；12月30日，绍兴轨道交通2号线镜湖医院站改名为人民医院总院站。

2025年2月8日，绍兴轨道交通4号线一期工程正式开工建设。

车辆设施

绍兴轨道交通1号线车辆选用钢轮钢轨B型车（鼓形车体）。初、近、远期采用6辆编组方案，列车最高运行速度为100千米/小时。电力牵引采用直流1500V架空接触网授电。初期配属车27列/162辆。

绍兴轨道交通2号线列车由中车南京浦镇车辆有限公司及旗下杭州中车车辆有限公司研制生产，一期工程共配置11列/44辆列车；每列车可载客1358人；初、近期采用4辆编组B型车，远期采用4辆、6辆编组B型车混合运营；车辆长80.84米，宽2.88米；车辆设计最高运行速度100千米/小时；车辆采用直流1500伏架空接触网供电，并采用专用轨回流技术，可以减少杂散电流对线网的影响。

运行系统

车辆段

万绣路车辆基地位于绍兴市柯桥区钱清镇清风村范围，承担杭绍线，绍兴市轨道交通1、2号线的大架修任务；承担杭绍线与1号线车辆停放、周月检、定修任务。万绣路车辆基地由杭绍线代建。

鉴湖停车场位于解放南路以西、32省道以南，承担1号线车辆停放、周月检、临修任务，设临修线1条，1列位/条；周月检线2条，1列位/条；停车列检线14条，2列位/条，共计28列；镟轮线1条；调机工程车线1条。原则同意停车场总体布局设计。为节约城市土地资源，实现土地综合开发利用，同意对停车场进行上盖开发。

控制中心

绍兴轨道交通1号线工程建成后与杭绍城际线贯通运营，控制中心设在镜湖站附近。镜湖控制中心一次性建成，线网共享。

供电系统

绍兴轨道交通1号线采用110/35kV集中供电方式，牵引供电系统采用DC1500V架空接触网供电，走行轨回流方式，地下区段接触网采用刚性架空悬挂，地面段、过渡段及停车场接触网采用柔性架空悬挂。全线设电力监控系统、杂散电流腐蚀防护监测系统、防雷与接地系统。

票务指南

车票价格

绍兴轨道交通单程起步价2元可乘4公里（含4公里），4~12公里每1元可乘4公里，12~24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。

根据浙发改价格〔2020〕318号文件，绍兴城际线于2020年10月11日起恢复钱清站—杭州南站区间收费，杭州南站至钱清站的全票票价为6元，至绍兴站为10元，至上虞站为15元。

票务规则

⒈新增10分钟内“本站进出”免费处理规则

进闸后未乘车，突然有事要出站怎么办？别着急，绍兴地铁想乘客所想，急乘客所急，特推出10分钟内“本站进出”免费的便民服务举措。

乘客进闸后10分钟内未乘车的，出闸前需主动至进闸站客服中心办理退票，超过10分钟的不予受理。

需要注意的是，仅限同一站点进出闸时间差在10分钟内可办理退票，超出10分钟、非本站进站的均不予受理；已出站但未在出闸前至客服中心处理的不再予以退票。

⒉新增乘车超时处理规则

乘客每次乘车从进闸机到出闸机的有效时限为240分钟，出闸时超过上述时限，视为无效车票并按线网单程最高票价补交票款。

⒊新增逃票处理规则

乘客以冒用他人优惠乘车凭证或者使用伪造、变造的乘车凭证乘车按逃票处理，需补交线网单程最高票价票款。逃票三次（含）以上的，逃票信息按照规定纳入市公共信用信息系统。

车票种类

单程票：在发售当日、当站使用有效，出闸时乘客须将车票插入闸机，闸机进行回收。其中，普通单程票适用于所有乘客，优惠类单程票适用于享受优惠规则的乘客 [24]。

绍兴通：包括绍兴通通用卡、纪念卡、长者卡以及优待卡等，刷卡乘坐地铁可享受9.1折优惠，其中，学生卡刷卡乘坐地铁可享受5折优惠。跨区域至杭州地铁、杭海城际铁路乘车部分票款不享受优惠。

旅游票：分一日票、三日票两种，售价分别为15元/张、40元/张，自售出当日起6个月内使用有效，旅游票不限线路、不限车站、不计里程、不计次数、不回收，在首次刷卡进站后24小时或72小时内内无限次乘坐。

互联互通旅游票：自发售之日起6个月内可在绍兴轨道交通、杭州地铁、杭海城际铁路线网范围内使用。使用时，一日票可在首次刷卡进闸后24小时内无限次乘车；三日票可在首次刷卡进闸后72小时内无限次乘车。旅游票出闸后，在5分钟内不能在同一车站刷卡进站。旅游票不记名，不办理挂失、退票手续（具体发行时间以地铁公司官方公告为准）。

互联互通纪念票：在有效期内可在绍兴轨道交通、杭州地铁、杭海城际铁路线网范围内使用，纪念票不记名，不办理挂失、退票手续（具体发行时间以地铁公司官方公告为准）。

绍兴地铁乘车码：乘客只需在支付宝、微信小程序内领取“绍兴地铁乘车码”，就可以在绍兴已开通的地铁站直接扫支付宝二维码入闸乘车，无需再购买实体地铁票。

温馨提醒：“绍兴地铁乘车码 ”为一人一码

银联云闪付：乘客持银行发行“62”字头银联金融IC卡或有银联云闪付功能的移动设备对准刷卡区付款入闸乘车。

人工扫码支付：各个地铁站的客服中心进行支付宝、微信扫码支付购票。

优惠政策

1、离休干部、离退休军人、残疾军人、现役军人、因公致残人民警察、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属、浙江省内获国家无偿献血奉献奖献血者、绍兴宁波两地残疾人、绍兴宁波两市外重度残疾人员等特殊群体人员，可凭证登记后免费乘车。

2、浙江省内70周岁及以上老年人乘车时，可享受半价优惠；注册在绍兴、宁波两地的全日制大、中、小学校的在校学生及1.2-1.5（含）米儿童享受半价优惠。

3、浙江省内70周岁及以上老年人在法定工作日高峰时段（07:00-08:30；17:00-18:30，以进入地铁付费区时间为准）须购买半价单程票乘车，其余时段免费乘车。

4、一名成年旅客可免费携带一名身高不足1.2米儿童乘车；超过一名的，按超过人数购买半价票。

5、使用绍兴城际乘车码单月乘车金额达到120元，该月超出部分可享受半价优惠。

6、90分钟换乘优惠：持有公交IC卡（包括绍兴通卡、开通公交功能的绍兴市民卡）的乘客，在3-90分钟内（公交车从第一次刷卡开始计时，地铁从出站闸机刷卡开始计时），使用同一张公交IC卡刷卡换乘绍兴市公交线路和地铁线路，在享受现有优惠幅度的基础上，按所持公交IC卡享受1次换乘优惠。具体优惠额度是：使用成人优惠卡、学生优惠卡和老人优惠卡，换乘最高优惠1元；使用普通卡，换乘最高优惠2元。

特别提醒

1、免费人群持本人有效证件，查验登记后从人工检票通道进站乘车。

2、享受半价优惠的乘客持有效证件至人工售票处购买半价纸质车票，从人工检票通道验票进站乘车。

3、每个班次提前三分钟停止检票，请各位乘客提前到站候车，以免耽误行程。

一票通乘

乘客手持单程票、互联互通旅游票、银联IC卡、地铁支付宝、微信乘车码可在绍兴轨道交通、杭海城际铁路以及杭州地铁各个站点插卡/刷卡/扫码出闸，无需二次进站安检。

互联互通

异地乘客们持带有“交通联合”标志的交通一卡通卡，可以在绍兴地铁站直接刷卡过闸，但不享受任何换乘优惠。

换乘站点

截至2025年2月，绍兴轨道交通换乘站点为3座。

轨道标志

绍兴轨道交通标志外部造型以旭日为创意，构成S造型，体现绍兴轨道交通地域专属性。标志内部融入飞驰的列车和轨道，体现了轨道交通的行业属性，也代表打通区域经济，实现杭绍甬一体化发展。同时，中部的乌篷船造型，体现绍兴地域文化特色，与飞驰的列车将传统与现代两种交通方式与城市印记相结合，整体简洁大气，易于大众传播。

绍兴风情旅游新干线是绍兴市政府加强与铁路部门合作、建设城市交通、方便市民出行的一项实事工程。（浙江新闻 评）

作为国内首条利用既有线路改造、跨市域的城际铁路，宁波至绍兴城际铁路是在宁波至余姚城际铁路基础上向西拓展建成，将为构建甬绍两地交通互联、产业共兴、市场共拓、资源共享的“一体化”开放大格局和融入长三角区域一体化发展打开新的局面。（《宁波日报》 评）

绍兴城际线“进杭”后，绍兴城际线拥有6个站点，总运营里程达到148公里，时速达到120公里，使杭绍甬进入“一小时交通圈”。（浙江新闻客户端 评）

绍兴轨道交通1号线柯桥段有望给柯桥的轻纺产业带来更多客商，杭州的互联网智能产业也会吸引更多绍兴的人才，产生产业互动效应。（上海经恒不动产公司浙江区域副经理王艳 评）